用于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣回路中的空氣過濾器的自動卸載閥，該閥包括被捕獲在環(huán)形閥座和保持構(gòu)件之間的豎直圓柱形排氣管內(nèi)的球。由于氣壓和發(fā)動機(jī)振動的變化，導(dǎo)致球頻繁地離開氣門座，此時，積聚在過濾器內(nèi)的灰塵可通過排氣管排出。

什么是不銹鋼卸灰閥？壓力調(diào)節(jié)卸灰閥具有與調(diào)節(jié)器類似的控制壓力的能力，但其特殊功能是在關(guān)閉閥時將泵壓頭壓力降低到非常低的PSI值。這種“無負(fù)載”壓力可減少泵的磨損，并隨著時間的推移降低能耗。卸灰器比調(diào)節(jié)器更復(fù)雜，并且具有更多的活動部件，這意味著它們更難以在系統(tǒng)中進(jìn)行工程設(shè)計，并且成本更高。

這些閥通常在排放配件中包括一個止回閥，以將壓力“捕獲”在控制閥（例如噴槍扳機(jī)）和卸載器之間。閥內(nèi)部將有一個活塞和一個被彈簧壓下的閥座。捕獲的壓力大于導(dǎo)致活塞移動并繞過流體流動的彈簧力。在保持此捕獲壓力的同時，泵頭壓力將較低。一旦閥門打開并釋放了滯留的壓力，泵頭壓力將恢復(fù)。對于卸貨機(jī)，在閥門和卸貨機(jī)之間沒有泄漏或滯留流體的損失非常重要。

雖然沒有任何泵電機(jī)在旁路下可以連續(xù)運(yùn)行（松開扳機(jī)較長時間），但卸灰閥可以承受更長的旁路時間，并有助于減輕系統(tǒng)過熱，尤其是在高壓泵中。如果不進(jìn)行“卸載”，持續(xù)的旁通流體會導(dǎo)致液體變熱或在高PSI下形成過多的壓力。某些流體不僅在極端溫度下會變得危險，而且熱量還會損壞橡膠密封件和其他內(nèi)部零件。

到目前為止，常見的用途是作為高壓清洗機(jī)卸載閥。它們還出現(xiàn)在灌溉系統(tǒng)，洗車場和其他高壓應(yīng)用中，這些應(yīng)用可能需要啟動和停止，但不太在乎的噴霧方式。卸灰閥生產(chǎn)廠家如果流速太低，則卸荷器可能會發(fā)生故障并產(chǎn)生脈動，因?yàn)閮?nèi)部閥門機(jī)構(gòu)最終會來回移動以進(jìn)行補(bǔ)償。